Después de acudir en la noche de ayer a la flamante presentación que realizó el afamado arquitecto y urbanista Joan Busquets en el PALEXCO, sobre el nuevo PXOM del municipio, una cosa quedó clara. La ciudad no puede entenderse sin su área metropolitana, y no puede crecer sin pensar en ella. El municipio cuenta con 250.000 habitantes, pero la ciudad (como trama urbana continua) sobrepasa los límites del municipio, alcanzando una población como ciudad de 300.000 habitantes, englobada en un área metropolitana de 410.000 habitantes. Por ello "el profesor" recalcó una y otra vez esa ídea, y por ello la importancia suprema que tiene vertebrar las comunicaciónes entre el área, pero con un desarrollo sostenible que aumente la calidad y habitabilidad de la ciudad. Sumado a su deseo de convertir Coruña en la ciudad del agua, dando provecho a la lámina de agua que abraza el puerto, ofreciendo con ello un marco incomparable para la presencia en la ciudad de nuevas actividades económicas enfocadas en el I+D+i que nos situen como foco de atracción de empresas tecnológicas. La única duda que se plantea si una ciudad como la nuestra, maltratada durante décadas y hoy más que nunca en dotaciónes económicas por parte del gobierno autonómico y nacional podrá contar con recursos para llevar a cabo las ideas lanzadas por Busquets.
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En declaraciones recogidas de Losada, el alcalde señala la importancia del nuevo puente sobre la ría, fijándolo como puntal en las infraestructuras demandadas desde el ayuntamiento. Quizás éste sea el primer paso de un sueño deseado desde hace 40 años, y aunque los romanos ya vieron la confluencia de las 3 rías (ferrol-ares-coruña) como una localización conjunta (Artabria) fue en agosto de 1968 cuando por primera vez salió a la luz un proyecto que recogiera esta idea: “La Ciudad de las Rías” tan ambicioso como sorpresivo, del que era autor el arquitecto coruñés Andrés Fernández-Albalat Lois. El punto fundamental es comunicar las 3 rías mediante 3 puentes (proyecto ERA2000), por lo que sí se realiza el primero de ellos, sólo quedarán 2. A ver que os parece el planteamiento, sé que necesita mil correcciones en trazados, pero lo que importa es "el concepto" de tener otra perspectiva. Me llama la atención como el ver la imagen típica invertida da mucha más sensación de continuación en el terreno. La idea es que teniendo en cuenta las infraestructuras de las que se habla o están en obras (amarillo) con sólo realizar las rosas con los dos puentes restantes o la alternativa al tercero (azul) cobraría forma la verdadera ciudad de las rías o Artabria. Es curioso que donde en otros lugares se crean infraestructras para que crezcan zonas urbanas, en este caso serían creadas para una zona urbana que existen desdel el primer momento de la inauguración. Para rematarla, un anillo tipo M40 sería el elemento integrador definitivo.
