viernes, 29 de enero de 2010

Última imagen satélite de Coruña, Octubre de 2009

Os adjunto en exclusiva la última imagen satélite de nuestra ciudad. Tomada en Octubre de 2009. Donde se pueden apreciar obras como las del polígono industrial de Morás (http://corunahoy.blogspot.com/search/label/morás), la tercera ronda y vía ártabra(http://corunahoy.blogspot.com/search/label/tercera%20ronda), o el polígono de Vío.

martes, 26 de enero de 2010

Imagen del primer correder verde sobre la calle Orillamar


Imagen exclusiva sobre la zona y límites que reconvertirán la calle Orillamar en el primer corredor verde de los planificados por Busquets en el nuevo Plan General de Ordenación Municipal. Esperemos que cumpla su cometido y termine siendo una vía agradable para desplazarse a pie o en bici, pues ese es su objetivo.
Os dejo la malla verde planeada por Busquets.

lunes, 25 de enero de 2010

Por fin!! Comprometida la necesaria y ansiada ampliación en 400m. de la pista de Alvedro


Por fin!!. Comprometida la ampliación de la pista en 400 metros por su cabecera sur (04). El ministro de fomento anunció que se licitará antes del verano. Esta ampliación es fundamental para mejorar la operatividad del aeropuerto, dado que elimina las restricciones que teníamos sobre carga o modelos de aviones que la podían operar, y solucionará también problemas de ruidos, al no necesitar tanta potencia en los despegues y aterrizajes.
Esperemos que las personas expropiadas sean justamente compensadas y las molestias de las obras sean minimizadas, y estas dos medidas son por las que tenía que haber peleado el concello de Culleredo y no oponerse a una ampliación inevitable. La fotografía muestra la inauguración de Alvedro, aproximadamente en el año 1960, donde se puede contemplar que el 90% del desarrollo urbanístico periférico al aeropuerto ha sido posterior al propio aeropuerto. Y quien ha construido ahí sabía de su existencia y como toda infraestructura está condenada a ser ampliada.
Fuente:
http://www.lavozdegalicia.es/galicia/2010/01/24/0003_8248579.htm

jueves, 21 de enero de 2010

A punto de licitar la segunda fase del plan director del CHUAC


A punto de licitarse la segunda fase del plan director del Complejo Hospitalario Universitario de Coruña (CHUAC) antes llamado Juan Canalejo. En esta importantísima actuación se acometerá la necesaria ampliación de Urgencias y la remodelación de los edificios existentes. El importe de esta actuación que durará 4 años es de 40 mill. de €, que de todas formas contrastan con los 450 mill. de € destinados a la construcción del nuevo hospital de Vigo, que junto a Lugo y Santiago han recibido nuevos hospitales mientras en Ourense y Coruña se han reformado los existentes.
Fuente:
http://www.lavozdegalicia.es/coruna/2010/01/21/0003_8241266.htm

miércoles, 20 de enero de 2010

Nuevos paneles de información en las paradas de los buses

Por si no habéis tenido oportunidad de verlo en San Andrés, éste es el nuevo modelo de paneles informativos inteligentes para las paradas de autobús, esperemos verlo en más paradas pues la mejora en la información es notable.
Fuente:
http://busurbano.tk/

lunes, 18 de enero de 2010

Plano exclusivo de la entrada al Puerto Exterior por carretera mediante túnel

Plano en detalle de la entrada del enlace de autovía al Puerto Exterior de Langosteira, acometido mediante un túnel. Peleemos ahora por los 3 pilares fundamentales sin confirmar, enlace ferroviario, contradique y suelo industrial.

jueves, 14 de enero de 2010

Nuevas injsuticias para los aeropuertos de Coruña y Vigo frente al de Compostela


Fuente imagén: AnGeL_J
Hoy en el Ideal Gallego:
"El aeropuerto coruñés es el único gallego que aumentó sus vuelos en diciembre"
Sumado a la publicación por parte de Fomento de que el aeropuerto de Alvedro es el más rentable para AENA en Galicia. Pues en la imagen se puede observar en rojo la proporción de pasajaros de cada aeropuerto, y los cuadrados en blanco representa la superficie útil de la Terminal de cada uno. Donde los 3 primeros representa la situación actual de cada aeropuerto (se ve que el más sobredimensionado es Lavacolla). Pues bien, no sé si sabéis que actualmente está en obras la nueva terminal en Lavacolla por unos 200 mill. de € con 75.000 m2 que ampliar a los 17.000 m2 que tiene la actual. Parece increíble, pero en la última tenéis el desierto que será la nueva terminal de Lavacolla mientras en Alvedro parecemos sardinas en lata.

Intención de suelo industrial en los anexos al Puerto Exterior


Tema importantísimo. La dotación de suelo industrial para el puerto exterior, que sigue durmiendo en algún cajón y que implica que el puerto alcance su potencial para generar empleo. Sin suelo industrial donde ubicar empresas sólo será un dique sin utilidad. En Lugo y en Bahamonde están construyendo plataformas Logísticas  enfocadas al Puerto Exterior de Langosteira (conseguirán generar empleo) y aquí nada. Sólo tenemos en obras el polígono de Moras fase 1 (en azul) que está proyectado hace 10 años (anterior al puerto exterior) y que la demanda de su suelo triplica la superficie dispuesta.

martes, 12 de enero de 2010

Vídeo do amerizaxe do Hidroavión DO-X en 1930 na bahía Coruñesa


Enlace o vídeo:
http://flocos.tv/curta/hidroavion-aleman-do-x/
Único documento cinematográfico que se conserva da chegada a Galicia do hidroavión DO-X, orgullo da aviación alemá... Ao final, á unha da tarde do 24 de novembro, como anunciara A voz de Galicia, o colosal paxaro mariño apareceu detrás da Torre de Hércules. Esta película recolle á mole tras o seu amerizaje, fronte á Illa do Castelo de San Antón, parándose xunto a abóiaa de amarre, fronte ao Náutico. Podemos ver, tamén, o antigo edificio do Hotel Atlantic.
O primeiro aeroporto que tivo a cidade, o mar!!

De 1926, o primeiro documental galego en vídeo, sobre Coruña


Enlace o vídeo:
http://flocos.tv/curta/tranvias-de-la-coruna/alta/
Estamos diante dunha xoia recollida na Cinemateca Uruguaya de Montevideo e recuperada pola Consellaría de Cultura. Trátase de ‘Tranvías de La Coruña’, o máis antigo documental galego que se conserva, que está datado en 1926. Ten unha duración de 16 minutos e ten orixes descoñecidas polo momento. É un exemplo máis do chamado “cinema de correspondencia”, que é un curioso subxénero de documental insólito no panorama cinematográfico mundial.
Curioso que tivéramos un tranvía con mais recorrido en 1926 que hoxe, era mais fácil chegar a Sada fai un século!!

lunes, 11 de enero de 2010

Lo que el Contradique supone para el Puerto Exterior de Langosteira



Os adjunto una imagen inédita en exclusiva. Donde se puede apreciar la implicación y tremenda mejora que supone dotar al puerto exterior de Langosteira (Coruña) del contradique. Con un escaso incremento presupuestario que el estado sólo debe avalar, pues es un préstamo que la Autoridad Portuaria devolverá. A la vista queda la mejora en superficie y otra no comentada que consiste en que ese contradique permitirá al puerto operar con contenedores, tipo de tráfico con más futuro. Y que estaba vetado por excesivo abatimiento de aguas con la fase actualmente en ejecución.

viernes, 8 de enero de 2010

Plano definitivo del Parque Ofimático en Eiris


Plano que recoge la distribución parcelaría definitiva en el laaaaaargo proyecto del plan parcial para Eiris. Donde el que naciera como parque ofimático con vocación para oficinas se fue diluyendo hasta acabar en un polígono residencial. En teoría empiezan el primer trimestre de este año con la urbanización de la parcela. Esperemos que no existan nuevos retrasos.

martes, 5 de enero de 2010

NUEVO VIDEO MARINEDA PLAZA EN ALTA DEFINICIÓN. Apertura de IKEA en Coruña: 26 de Julio de 2010


Estos días se ha conocido la fecha de apertura de la primera tienda que formará parte de MARINEDA PLAZA.
Será IKEA el primero en abrir y lo hará el 26 de Julio de 2010. Lamentablemente la tercera ronda y con ello unos accesos adecuados no estarán listos. De nuevo en nuestra ciudad la inversión pública mal, tarde y arrastro, ni tan siquiera cuando la inversión de la ejecución es privada. Que parece ser el único motor que queda a esta ciudad, la promoción privada.
Enlace:
http://www.lavozdegalicia.com/coruna/2010/01/03/0003_8204384.htm

lunes, 4 de enero de 2010

Plano del Decathlon de Iñás


Este es el plano del nuevo Decathlon de Iñás (Parque Oleiros), que una vez reanudadas las obras debería estar terminado en unos 6-8 meses.

domingo, 3 de enero de 2010

Estado actual obras en la Tercera Ronda


Se puede apreciar que han comenzado a derrumbar las casas afectadas, este es el tramo desde POCOMACO a la zona del Castro de Elviña.



Esta es la zona más avanzada del tramo de fomento en su llegada a la Zapateira.

¿Para cuando veremos terminada la 3R y la Vía Ártabra?


¿Por que seguimos esperando por estas 2 infraestructuras necesarias desde hace 20 años?. ¿Por que seguimos superando a Madrid en colapso de accesos?,  ¿Por que Compostela si es una ciudad 3 veces inferior tiene más Km de autovías?.
La consecuencia son los colapsos a los que con los años nos hemos acostumbrado, y la respuesta es por que nadie protesta!