Foto nocturna en alta calidad del estado actual de las obras del Puerto Exterior

Estado actual de las obras de Puerto Exterior de Langosteira. Foto nocturna de alta calidad que muestra la diversa actividad en las obras. Con el encofrado del cuerpo del dique muy avanzado, la colocación de nuevos bloques y la reserva de bloque que se realiza durante esta invernada para su colocación a mayor ritmo en el verano.

Plano exclusivo de la entrada al Puerto Exterior por carretera mediante túnel

Plano en detalle de la entrada del enlace de autovía al Puerto Exterior de Langosteira, acometido mediante un túnel. Peleemos ahora por los 3 pilares fundamentales sin confirmar, enlace ferroviario, contradique y suelo industrial.

Intención de suelo industrial en los anexos al Puerto Exterior

Tema importantísimo. La dotación de suelo industrial para el puerto exterior, que sigue durmiendo en algún cajón y que implica que el puerto alcance su potencial para generar empleo. Sin suelo industrial donde ubicar empresas sólo será un dique sin utilidad. En Lugo y en Bahamonde están construyendo plataformas Logísticas  enfocadas al Puerto Exterior de Langosteira (conseguirán generar empleo) y aquí nada. Sólo tenemos en obras el polígono de Moras fase 1 (en azul) que está proyectado hace 10 años (anterior al puerto exterior) y que la demanda de su suelo triplica la superficie dispuesta.

Lo que el Contradique supone para el Puerto Exterior de Langosteira

Os adjunto una imagen inédita en exclusiva. Donde se puede apreciar la implicación y tremenda mejora que supone dotar al puerto exterior de Langosteira (Coruña) del contradique. Con un escaso incremento presupuestario que el estado sólo debe avalar, pues es un préstamo que la Autoridad Portuaria devolverá. A la vista queda la mejora en superficie y otra no comentada que consiste en que ese contradique permitirá al puerto operar con contenedores, tipo de tráfico con más futuro. Y que estaba vetado por excesivo abatimiento de aguas con la fase actualmente en ejecución.

Licitada la conexión de la AG-55 con el puerto exterior

Ahora que el tren llegue a tiempo!!

Estado actual de las obras en el puerto exterior

Podemos ver el estado actual de las obras en el puerto exterior. Donde el dique principal alcanzó los 2.500 metros. Cumpliendo todos los plazos previstos. Estos días se decide la financiación y la inclusión de la prolongación en 300 m. hacia el sur y la construcción del contradique, fundamentales para unas competitivas dimensiones. Si no se ejecutan las dimensiones útiles serán inferiores a las existentes actualmente en el puerto interior.

Foto cortesía: http://conotravista.blogspot.com/

Anunciada la ampliación del Puerto Exterior de Langosteira

En la fecha de hoy es confirmada la licitación para la ampliación del Puerto Exterior de Langosteira. Realmente muy importante y necesaria, pues al proyecto actualmente en construcción suponía muchos menos metros de línea de atraque que el puerto actual (sabiendo que se desafectará).

http://www.lavozdegalicia.es/coruna/2008/05/07/0003_6797474.htm

Enlace a bases de licitación:

http://www.puertocoruna.com/adjuntos/cLicitacion/24.pdf